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如今，北斗系统国产化率已经提高至“核心部件100%国产化”，一系列技术瓶颈被相继攻克。该负责人说，“六七十年代我们有原子弹，现在我们有原子钟，北斗因自主创新而挺起了国人的脊梁！”时任北斗二号卫星总设计师，现任北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师的谢军说，研制队伍一直把中国北斗看做国家名片，倾尽全力去爱护它、建设它，用“自主创新、团结协作、攻坚克难、追求卓越”的北斗精神，携手塑造中国北斗这个响当当的品牌。

中企投资成本增加虽然多数企业愿意赴欧盟投资，但是由于目前欧盟正在收紧的外资审查制度，欧洲的投资环境也发生了变化。一位接近商务部的人士告诉本报记者，2018年中国对德国投资下降明显。据了解，欧盟层面出台了《外资审查法律框架草案》，并且于2019年4月正式生效，在生效后的18个月之后开始正式实施。在成员国方面，德国作为欧盟的主要经济体，自2017年开始修订《对外贸易与支付条例》，根据这个《条例》要加强外资审查，扩大审查范围，降低审查门槛，进一步强化政府的职权，延长审查时间。

巨人网络称，公司旗下新品《帕斯卡契约》《绿色征途》《街篮2》《龙珠最强之战》等产品即将推向市场。虽然业绩表现平平，但巨人网络启动的巨额回购计划，一定程度上表达了对公司的信心。当天，巨人网络发布的《关于以集中竞价交易方式回购公司股份的方案》显示，巨人网络拟以集中竞价交易的方式、不超过25元/股的价格，进行股份回购，回购总额不超过人民币20亿元（含）且不低于人民币10亿元（含）。

责任编辑：闫宏亮7月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从美国飞机制造商波音方面了解到，波音宣布已拨款5000万美元用于对狮航610航班和埃塞航302航班事故遇难者家属的近期救助，该款项为先前承诺的1亿美元救助资金中的一部分。

据《财经》记者了解，广深铁路沿线是粤港澳大湾区里最繁忙的线路之一。之所以选择在广东作为首家合作，主要源于当地铁路部门的大力推动。在移动支付带给交通出行巨大便利的背后，体现的商业逻辑是各大巨头布局B端交通领域的市场争夺战升级，在扫码乘坐火车之前，大家的布局主要集中在地铁、公交等城市出行方面。

对于提到的第二套、第三套解决方案，周小川在接受采访时解释称，其实没有那么具体的，最近一段时间我们跟一些智库，特别是欧洲的一些智库进行讨论，大家都觉得WTO的改革现在正在出方案的阶段，发现有一些大家容易达成共识，另外有一些还距离非常大，因此如果准备出一套方案，经过什么样的过程最后形成改革的结论性方案，也还不是很清楚。因此，大家都觉得有这样的可能性，最后这个方案出来假如说大多数都同意了，但是还有一个或者几个重要的WTO成员国不同意，可能就需要有方案B、方案C。