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免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰参考消息网7月8日报道 外媒称，香港事务是中国内政，而英国依然以殖民者心态公然粗暴干涉中国内政，不仅虚伪可笑，而且将损害中英关系。

刷课平台的运营者，会将刷课权限进行二次转卖。类似张林这样的一级代理凭借手中掌握的刷课平台权限，就能够将高校里的各大在线课程平台“一网打尽”。刷课“旺季”来临时，张林和其他的代理们还会通过QQ群、QQ空间、微信朋友圈，主动进行“矩阵”式广告宣传。在他接到的刷课业务中，来自二本院校和高职高专学生较多，也有来自独立学院的学生。除此之外，还会接到浙江、黑龙江等其他省份高校的学生下单。

顶点财经首席宏观分析师徐阳则认为，周二油价暴跌不能完全怪特朗普，晚间欧佩克月报再次下调2019年原油需求增长预期，并对明年油市供应过剩提出警告，这给了多头不小的打击。如果明年油市供应过剩，而在特朗普施压下欧佩克不敢减产，按目前的产量，明年全球油市可能会“油满为患”了。

随着发车灯的熄灭，11台赛车在进入一号弯前就开始了激烈的争夺，杆位发车的梁瀚昭率先通过前三个组合弯稳住了领先的位置。排在第三位发车的林泰安与身前赛车经过一番缠斗后成功上升至第二位，曹卓和吴一夫紧随其后在第三、四位。比赛进入到第二圈，MRS Motorsport车队赛前为林泰安制定的策略凸显效果，借助全新轮胎的优势将自己与领先赛车的差距缩小到0.5秒，以稳为主的林泰安保持住节奏紧跟前车寻找超越的机会。第三圈，曹卓、吴一夫和GLORY RACING车队的车手邰怿在两条长直道的精彩缠斗成为关注的焦点，三辆赛车从发车直道并排进入一号弯的场面让全场车迷大呼过瘾。第四圈，GLORY RACING车队的车手郑家年将自己与前方赛车的差距缩小至0.5秒，并在第五圈抓住机会完成超越上升至第五位。

所以，重型机的孔径优势，是建立在技术水准相当的情况下。这两款时间线跨越了10多年的雷达，技术上差了一代，导致其孔径优势完全没有发挥出来。因此，在中距对抗下，从雷达角度来看，苏27SK对鹰狮毫无优势，这也是演习结果中反映出来的客观情况。鹰狮小朋友的雷达现在还在持续发展中，最新型号使用了AESA技术，据称目标是把探测距离翻倍，其探测距离将会达到惊人的200km+，依靠小孔径能做到这么远的距离实属不易。而毛子家苏27系列的AESA升级计划几乎没有，基本都是些pesa改装套件。不过现阶段歼11B系列用的是和PS-05/A类似技术水准的国产平板缝隙MSA雷达。

10月14日，贾跃亭债务处理小组发布声明称，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章主动申请个人破产重组。而贾跃亭在国内的债务尚未清偿完毕，两相对比，又带动了个人破产话题的走热。温州“准个人破产”试点能否全面推广？如何规避趁机逃债的老赖，趋向兴利和除弊的平衡？伴随着互联网金融兴起而产生的“年轻老赖”们该如何正视个人信用？新京报记者采访了法律、金融界人士。