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像以色列的Gett和德国的Free Now这样的出租车应用程序已经为伦敦的传统持牌出租车提供了类似Uber的服务。 Free Now（以前称为Mytaxi）是汽车制造商BMW与戴姆勒（Daimler）合资企业的乘车部门。Free Now的首席运营官安迪•巴迪在接受采访时表示：“几个世纪以来，出租车一直在伦敦市内和周边地区运送乘客。”“我们希望伦敦交通局的这一决定能让人们意识到，Free Now是在伦敦安全快速出行的最佳选择。”

彭博社30日称，在特朗普掀起全球贸易战之前，欧盟一直没有放弃说服美国。马尔姆斯特伦当天在与罗斯和莱特希泽会面前坦言，这是6月1日前所做的最后努力，欧盟将向美国寻求永久性钢铝贸易关税豁免权，但她对此并不抱太大希望。此前一天，马尔姆斯特伦在法国对欧洲议会议员表示，如果美国决定对欧盟钢铝产品出口实施配额限制，欧盟将实施相应反制措施，对美国部分进口产品加征关税，产品类别将从先前公布的一份清单中挑选，但会低于此前设定的税率水平。此外，欧盟还将在世界贸易组织发起法律行动。马尔姆斯特伦说，欧盟未来的行动方针取决于美国对欧盟出口所采取措施的性质和严重性以及对欧盟产业的损害程度。

业内人士普遍认为，虽然与年初人民币升值阶段相比，当前外汇市场预期有所调整，但对人民币汇率仍然是双向预期。人民币在宏观上不具备持续贬值基础，其汇率更多取决于中国经济基本面，不太可能重现此前外储下降和人民币贬值的恶性循环。中国民生银行首席研究员温彬预计，央行未来将进一步推动金融市场化改革，其中重要一环就是人民币汇率形成机制的进一步完善。“人民币市场化程度将会提高，从而更好反映市场供求关系，同时逆周期因子也可能重启，在此背景下，人民币难以出现单边贬值或者升值，未来将是双向波动趋势。”温彬说。

如今的万通六君子，正如易小迪所说，已经不需要通过财富给自己贴上一个分类的标签，已经不需要依靠财富来赢得世界的认可。“我们得到的快乐都来自竞争，竞争很残酷，但是通过竞争得来的很踏实。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

从前的百事和爱恨纠葛的老对手可口可乐一样，靠着富有创意的营销、强势的渠道，攻占了一个又一个的市场，开拓中国市场亦然。几十年的策略，带着它穿越周期和牛熊。图片来源：Wind可随着零售环境、消费市场的快速转变，碳酸饮料越来越不好卖，各路竞争对手玩创意，百事当初的营销策略已经不凑效了。于是，产品线也随之发生微妙的变化。

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