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对于京东无人机的长远布局，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军也曾透露：在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端，以及数十万架末端配送无人机，实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖，让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。

同年5月，京东集团与西安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议，计划五年内投资205亿元打造该集团全国最大的综合性智慧物流产业基地，共同建设京东集团全球物流总部、全域无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部；建立融合智慧物流平台、飞行运管平台、大数据运营三大平台；打造智能制造、智慧物流、云计算、特色小镇四大产业等方面展开合作。

从市场的角度讲，一些4S店之所以能够欺行霸市、愚弄消费者，一个重要原因是4S店布局的区域独占性，一种品牌的4S店在一定地理区域内只有一家，因此4S店掌握议价的话语权和销售的底气。而随着互联网+汽车业务的发展，一些品牌汽车制造商已逐渐放弃4S店销售模式，转而钟情直营模式，即通过网站直接订购，然后配送取车，明码标价，比较典型的如电动车厂商特斯拉。这种营销模式正被一些新兴汽车制造商所采用，未来极有可能对传统的4S店销售模式形成对峙，挑战其市场实体店布局。4S店应以此次教训为抓手，以问题为导向，努力找准症结，不断提高服务质量和水平，特别是要讲求商业诚信，以实际行动“召回”市场信誉，恢复品牌价值。

上汽通用五菱旗下车型五菱宏光一直被冠以“神车”称号，销量表现比较出众。相关数据显示，2013年1月上汽通用五菱旗下车型五菱宏光以月销4.78万辆位居国内MPV市场第一。而对于五菱宏光plus能否延续销量“神话”，业内人士看法不一。中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受本报记者采访时表示，五菱宏光plus销量将会有如何表现，与市场环境和车辆自身品质有关。

2018年，上汽通用五菱出现了负增长，年销量为207.16万辆，同比下降3.65%。进入2019年，上汽通用五菱未能挽回销量下滑趋势。9月份上汽通用五菱销量为14.70万辆，同比下降13.73%；1~9月份累计销量为112.72万辆，同比下降24.64%。

2019上半年，药明康德营业收入58.94亿元，同比增长33.7%；毛利22.84亿元，同比增长30.0%；归属于上市公司股东的净利润10.57亿元，同比下降16.9%，主要由于报告期内，公司所投资标的的公允价值变动损失0.55亿元，而去年同期实现公允价值变动收益4.32亿元。