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另一方面，杜芳慈称，奇瑞汽车的混改在某种程度上是为国企混改的下一步“探路”。他说：“奇瑞汽车是最早进行市场化经营的国有车企之一，曾经做的非常出色，现在出了问题，也应该当改革排头兵。从体量上来说，奇瑞非常合适，其他的国有车企体量太大，资本没有能力投资，即使投资也会因为话语权不足难以产生质变。如果奇瑞改革成功，未来的混改可能会扩张到其他国有车企，甚至其他领域。”

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群“茅五”渗透保健酒 劲酒提价背后遭“上下夹击”■见习记者 姚露本报记者 金晓岩 北京报道当销售旺季的热潮退去，白酒行业提价的消息接踵而至。除了一部分酒企发力高端市场的战略提价外，因经营成本上涨而提价的酒企也不在少数，而劲酒则属于后者。

2016年11月，苑先生驾驶车辆正常行驶在长春市亚泰大街快速路时，突然听到发动机舱内有较大的敲击声，机油报警并熄火，无法再次启动。苑先生联系救援后，到附近修理厂检查，发现原因为车辆发动机曲轴断裂。苑先生联系路虎售后服务，对方答复称需要更换发动机。因为车辆已超过保修期，发动机价格又昂贵，售后人员建议消费者到其他修配厂购买二手发动机进行维修。苑先生采纳了售后人员的意见，在位于长春市卫星路的欧德名车店维修车辆更换了一个二手发动机，耗时近一个半月。2017年1月7日，车辆维修完毕。

要进一步解决举证难题商希雪出于工作原因，我经常需要用在线旅游平台预订酒店、机票等产品，之前有次在不同手机上搜索出同一酒店的同款房间，价格却不一样，切身遭遇到了传说中的杀熟，自此对该在线旅游平台的诚信印象大打折扣。文化和旅游部近日发布的《在线旅游经营服务管理暂行规定（征求意见稿）》，就专门对价格歧视现象作出了严格规定。作为一名旅行者同时又是一名法律人，我认为此意见稿第十六条为我们消费者主张反价格歧视提供了明确依据。但一些涉事在线平台曾明确否认价格差异现象是刻意杀熟所为，考虑到自由市场竞争下商家追求的是用户黏性和复购率的可持续盈利模式，我们也能理解商家确实有其非常合理的不杀熟理由。那么，价格歧视现象是不是算法黑箱或其他非人为因素导致的呢？

贝莱德也指出，汤晓东在中国拥有深厚且广泛的监管机构及行业协会任职经验。他曾经负责管理与国际证券监管机构的合作，倡导多项旨在开放中国资本市场的监管举措，并在多个国际监管和咨询委员会任职。他将为贝莱德就拓展中国在岸业务方面提供技术层面的见解，并在贝莱德战略制定和业务发展等方面提供宝贵的意见。

波音公司737 MAX客机在不到五个月内接连发生坠机事故，造成346人丧生，该机型随即在全球范围内遭到禁飞。连日来，美国西南航空公司、美国航空公司、美国联合航空公司陆续宣布了延长737 MAX机型的停飞期限：西南航空计划延期至8月5日，美国航空至8月19日，联合航空至7月初。