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新高教集团　（02001）　　　3.03元　　　升0.66%民生教育　　（01569）　　　1.64元　　　升0.61%中国科培　　（01890）　　　3.35元　　　跌0.30%皇岦　　　　（08105）　　　0.63元　　　跌1.56%

和A股形成跷跷板的是被MSCI调低权重的台湾、韩国等地股市在尾盘出现集中抛售，压低收盘价。对于这些地方的投资者来说，因为MSCI权重例行变化带来的调整或跳升，早已见怪不怪。从本周二台湾股市走势来看，收盘集合竞价阶段成交金额高达778亿新台币，占全天成交金额的50%，抛压不可谓不沉重；但仅拖累台湾加权指数33点，幅度仅为0.32%，显示当地投资者对此已经比较淡定。

业绩萎靡 高管离职实际上，此次奇瑞汽车的混改和公司业绩可能有直接关系，统计数据显示，去年奇瑞汽车旗下所有品牌销量为68万辆，这一成绩比奇瑞在2017年初提出的“确保90万辆、争取100万辆”的目标相差甚远，与此同时，奇瑞汽车在乘用车市场的份额也在不断下降，全国乘用车信息联席会数据显示，去年奇瑞汽车所占市场份额为2.28%，同比下滑0.21%，处于自主品牌第六位，落后于吉利、长安、长城、上汽乘用车和广汽乘用车。

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分析人士指出，降准改变不了“信用收缩“的趋势，但可以缓解负债端的压力，补负债端的流动性缺口、优化银行资金表内外和期限结构，提升银行税前利润约0.94个百分点。这一利好也被多方解读为将利好股市。市场对于四季度降准并替换中期借贷便利有一定预期，但是降准的力度和时点或仍有超市场预期的地方。经济学家马光远表示：“降准是对的，降准可以稳预期，稳经济，特别是稳房价。当然，降准也意味着去杠杆政策其实已经退出，货币政策回归现实，企业的流动性枯竭问题得到缓解。总之，我是支持的。“

另一方面，奇瑞汽车的股权结构已经开始发生一定的变动，公开资料显示，3月13日 另一方面，奇瑞汽车的股权结构已经开始发生一定的变动，公开资料显示，3月13日，华泰证券（601688.SH）全资子公司华泰证券（上海）资产管理有限公司成为奇瑞控股的第三大股东，奇瑞控股的注册资本新增9.78亿元，22.86%的股权被转让给了华泰证券，而奇瑞控股正是奇瑞汽车第二大股东。