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市场判断及行业配置优选石油化工、银行、保险。经济基本面及流动性短期内难见大拐点，风险偏好仍是影响市场的最重要因素，而目前影响市场风险偏好的主要因素是中美贸易及海外市场表现。行业配置方面，在市场调整过程中布局石化、银行、保险三个行业。行业景气度跟踪

经济观察报：这个过程中间的阻力是什么？李宁：没那么多困难，生意也不是很复杂的事。最大的难度在于不是从零开始，而是销售几十个亿的企业不能停。新产品出来，旧产品尽管不符合新定位但还在卖，这个过程需要有序的安排。更难在于构造新的生意模型，涉及到提前投资，撤掉一些正在赚钱的东西，会影响公司业绩。不过这个转变没打算一天就完成。2017年稍微盈利，但比较行业整体，我们现在的利润率比较低，所以未来三年的目标是提升利润率，让它回到一个正常水平，这是一个渐进改造的过程。

汽车寒冬可能已经是一种全球现象。最新数据显示，今年9月份，世界主要汽车消费国家中，只有印度和俄罗斯的同比数据是正增长，其他国家都是负增长。虽然这种集体转寒的原因目前还不得而知，但是对于中国汽车市场而言，显然不是什么好消息。汽车行业信息咨询机构JATO近期在对57个国家的汽车市场进行调研后表示，全球经济正在受到最大经济体之间贸易摩擦不确定性的威胁，这将影响下半年全球汽车市场的走势。

为什么要减值呢？商誉的本质，就在于收购方认可标的未来的发展，给予企业的一定溢价，对于溢价的多少，虽然有各种模型来评估，但人为主观的影响很大，因此在标的企业后续发展中需要对商誉的价值进行不断调整，这就有了商誉减值。而减值测试，就是对商誉价值重新评估，看看价值有没有降低。

包凡善于积累人脉，但凡跟他有过业务交集的初期企业家，都成了他的哥们儿。2015年，美国财经杂志《彭博市场》（Bloomberg Markets）公布了第五届全球金融50大最具影响力人物，把包凡排在了第22位。彭博评价道，“guanxi”是包凡成功的法宝。彭博认为，包凡靠着过硬的“guanxi”，在高科技领域，几乎就没有干不成的事儿。

据报道，马斯克在给员工的电子邮件中称，特斯拉在重组中将“扁平化管理架构，以改善交流”，合并部门职能，以及减少“对我们成功实现使命并不重要”的活动。特斯拉证实了这封邮件的内容。最先报导此事的媒体是的美国《华尔街日报》。报道指出，特斯拉公司正处于重要关头，该公司正试图挽救Model 3轿车出师不利的局面。这款中间市场车型对特拉斯的成功和未来的盈利能力至为关键，早期的生产问题已经影响到特斯拉公司的盈利能力。