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该商户坦言,新能源二手车之所以难卖,主要是因为其续航里程不好把握,消费者无从检验。再加上新能源汽车在续航和技术方面的更新迭代速度较快,这也让更多的消费者把目光投向了新车。“对二手燃油车来说,客户往往可以通过行驶里程来判断动力系统、底盘等车辆情况,但对新能源二手车来说,普通消费者如果仅通过行驶里程很难判断出车辆动力电池的衰减程度。”上述二手车商户对记者说。

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民航专家林智杰对新京报记者表示,增加辅助性收入是低成本航司的核心问题,但对于海航系航司从全服务航空向低成本转型的过程中,采取差异化的低成本模式并非为了降低成本,而主要是通过区分旅客来提升收益。具体来说就是提供只有基础服务的低价机票来吸引价格敏感型的旅客,同时用超级商务舱吸引比较高端的旅客。

“我的辞职对公司内外一定震动很大,但我相信这样的震动甚至阵痛是必要的、健康的。没有这样的震动,不足以重新唤醒我们的使命感和价值观,没有这样的阵痛,不足以表明我们为客户第一愿意付出的代价……正是基于对客户第一的使命感,和阿里人为了组织的健康的责任感,我才提出辞职申请。”

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